Le tube à air d'embrayage (type airbag) est un composant flexible clé utilisé dans les systèmes d'embrayage pneumatique. Il convertit la pression de l'air comprimé en force d'expansion radiale pour engager l'embrayage et transmettre le couple.
Fabriqué à partir de caoutchouc à haute résistance-avec des couches de cordon renforcées, le tube à air offre une étanchéité fiable, une élasticité élevée et une forte résistance à la pression et à la fatigue. Il est largement utilisé dans les équipements lourds-tels que les broyeurs à boulets, les machines minières et les systèmes de transmission industriels.
Pour les acheteurs, le tube à air est une pièce d'usure essentielle qui affecte directement les performances de l'embrayage, la stabilité opérationnelle et les coûts de maintenance.
Impact sur les performances
- Assure un engagement stable de l’embrayage
- Permet un démarrage fluide des équipements-
- Réduit les vibrations et les chocs mécaniques
- Fournit une protection contre les surcharges grâce à un glissement contrôlé
- Affecte l'intervalle de maintenance et la fréquence de remplacement
Principales fonctionnalités
- Haute élasticité et résistance à la déformation
- Performances d'étanchéité à l'air fiables
- Forte résistance à la fatigue et à l'usure
- Performances stables en fonctionnement continu
- Compatible avec différents modèles d'embrayage
Comment sélectionner le bon tube à air
Lors de la sélection d'un tube à air d'embrayage, les acheteurs doivent confirmer :
- Dimension nominale et dimensions réelles
- Nombre de buses d'air
- Spécification du filetage d'entrée
- Hauteur de la buse d'air
- Pression de travail et conditions d'application
Fournir un numéro de modèle ou des dessins garantit une correspondance précise.
Principaux paramètres techniques du tube à air d'embrayage
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Taille du produit |
Le numéro de la buse à gaz, les spécifications du filetage interne et la hauteur de la buse |
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Le numéro de la buse à gaz |
Spécification du fil |
La hauteur de la buse d'air |
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TQL200 × 75 |
Φ288×Φ214×90 |
1 |
M16×1 |
6 |
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Φ285 |
Φ285×Φ222×150 |
1 |
M20×1.5 |
15 |
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Φ290 |
Φ290×Φ224×93 |
1 |
M12×1.5 |
15 |
|
Φ290 |
Φ290×Φ224×148 |
1 |
M20×1.5 |
15 |
|
TQL300×100 |
Φ390×Φ315×115 |
1 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL300×150 |
Φ392×Φ313×150 |
1 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL400×125 |
Φ517×Φ420×166 |
1 ou 2 |
M20×1.5 |
20 |
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TQL500×125 |
Φ645×Φ521×152 |
1 ou 2 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL600×125 |
Φ750×Φ622×159 |
1 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL700×200 |
Φ880×Φ723×238 |
2 |
M33×1.5 |
23 |
|
TQL1070×200 |
Φ1270×Φ1093×238 |
2 |
M33×1.5 |
23 |
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IA-617 |
Φ612×Φ533×150 |
1 |
ZG3/8" |
10 |
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CBC700×135 |
Φ814×Φ722×164 |
2 |
M20×1.5 |
20 |
|
TQL800×135 |
Φ914×Φ822×164 |
2 |
M20×1.5 |
25 |
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K650 |
Φ818×Φ734×167 |
1 |
ZG1/2" |
6.5 |
Options de personnalisation
- Tailles personnalisées basées sur des dessins ou des échantillons
- Différentes normes de filetage (Métrique / BSP / NPT)
- Réglage de la quantité et de la position de la buse d'air
- Matériau amélioré pour les-conditions difficiles
FAQ
Q : 1. Quelles industries utilisent ce produit ?
R : Systèmes de transmission pour les mines, le ciment, la métallurgie et l'industrie lourde.
Q : 2. Quels sont les signes d’une défaillance du tube à air ?
R : Les fuites d'air, les fissures, la déformation et l'élasticité réduite indiquent qu'un remplacement est nécessaire.
Q : 3. Peut-il être utilisé en remplacement d’autres marques ?
R : Oui. Des tubes à air compatibles peuvent être fournis en fonction de la taille ou du modèle.
Q : 4. Quelles informations sont requises pour la sélection ?
R : La taille nominale, les dimensions, le type de filetage et les conditions d'application sont requis.
Q : 5. Comment la qualité du tube à air affecte-t-elle les performances ?
R : Cela affecte directement l’étanchéité, la transmission du couple et la réponse de l’embrayage.
Q : 6. Quelle est la pression de service typique ?
R : Cela dépend du système d’embrayage, généralement dans les plages de pression d’air industrielles standard.
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