Les embrayages à tube d'air sont largement utilisés dans les plates-formes de forage pétrolier où une transmission de couple élevé, un fonctionnement fiable et des inversions fréquentes sont nécessaires. Ils utilisent l'air comprimé comme force motrice pour engager et désengager l'embrayage, garantissant ainsi une transmission de puissance douce et contrôlée.
Ces embrayages conviennent aux applications-à usage intensif telles que les machines de forage, les équipements marins, les grandes presses, les excavatrices, les broyeurs à boulets et les équipements de traitement du caoutchouc.
Conditions de fonctionnement
Plage de température de fonctionnement recommandée : -20 degrés à 60 degrés
Les températures supérieures à 60 degrés peuvent réduire la durée de vie du tube à air, tandis que les températures inférieures à -20 degrés peuvent affecter la flexibilité.
Exigences d’application dans le forage pétrolier
Les équipements de forage pétrolier fonctionnent dans des conditions exigeantes, nécessitant :
Capacité de transmission de couple élevée
Cycles de démarrage et d'arrêt fréquents
Inversion de direction rapide
Absorption des chocs et amortissement des vibrations
Fonctionnement fiable sous charge continue
Les embrayages à tube d'air sont conçus pour répondre à ces exigences et améliorer les performances globales du système.
Avantages clés
- Capacité de transmission de couple élevée
- Engagement en douceur et chocs mécaniques réduits
- Compensation pour un désalignement mineur de l'arbre
- Faible inertie pour une meilleure réponse du système
- Structure compacte et étanchéité fiable
- Longue durée de vie dans des conditions-de service difficiles
Types d'embrayage
1. Embrayage à tube d'air standard
Les plaques de friction sont montées directement sur le tube à air. Le couple est transmis à travers la structure du tube à air.
Caractéristiques:
- Structure simple
- Installation facile
- Coût inférieur
Convient aux applications à couple moyen
Paramètres techniques-Embrayage à tube d'air standard
|
Modèle |
Vitesse nominale (r/min) |
Couple nominal (N·m) |
Pression (MPa) |
Volume d'air (L) |
Diamètre de friction. (mm) |
|
LT300/100 |
1348–1542 |
2025–2686 |
0.7–0.9 |
1.3 |
296 |
|
LT500/125 |
949–1085 |
6790–9114 |
0.7–0.9 |
5.5 |
497 |
|
LT600/125 |
781–894 |
9875–12908 |
0.7–0.9 |
5.5 |
597 |
|
LT700/200 |
760–869 |
22060–28850 |
0.7–0.9 |
17 |
695 |
|
CBC700/135 |
687–881 |
14900–21775 |
0.7–1.0 |
2–4 |
696 |
|
LT800/135 |
635–768 |
19230–28080 |
0.7–1.0 |
2.4–5 |
796 |
2. Embrayage à tube d'air ventilé
Les plaques de friction sont montées sur des patins en aluminium, améliorant ainsi la capacité de couple et les performances de dissipation thermique.
Caractéristiques:
- Transmission de couple plus élevée
- Meilleure dissipation de la chaleur
- Convient aux applications-à usage intensif
Performances plus stables en fonctionnement continu
|
Modèle |
Vitesse nominale (r/min) |
Couple nominal (N·m) |
Pression (MPa) |
|
LT500/200 |
758–912 |
11406–16646 |
0.7–1.0 |
|
LT600/250 |
740–892 |
21466–31140 |
0.7–1.0 |
|
LT700/250 |
- |
32100–47300 |
0.7–1.0 |
|
LT800/250 |
587–707 |
36160–52440 |
0.7–1.0 |
|
LT900/250 |
522–628 |
45467–65953 |
0.7–1.0 |
|
LT1070/200 |
539–668 |
56400–81790 |
0.7–1.0 |
Comment choisir le bon embrayage
Lors de la sélection d'un embrayage pour les plates-formes de forage pétrolier, tenez compte des éléments suivants :
- Couple et vitesse requis
- Pression de travail
- Température de fonctionnement
- Cotes d'installation
- Cycle de service et conditions de charge
La fourniture de ces détails garantit une sélection précise du modèle.
FAQ
Q : 1. Pourquoi les embrayages à tube d'air conviennent-ils aux plates-formes de forage ?
R : Ils offrent un couple élevé, un engagement fluide et des performances fiables dans des conditions de service intensif et de marche arrière fréquente.
Q : 2. Quelle est la différence entre les types standard et ventilés ?
R : Les types ventilés offrent une capacité de couple plus élevée et une meilleure dissipation thermique, ce qui les rend adaptés aux applications plus exigeantes.
Q : 3. L’embrayage peut-il gérer un fonctionnement continu ?
R : Oui. Il est conçu pour un fonctionnement continu à long terme dans des conditions de charge importante.
Q : 4. Quels facteurs affectent la durée de vie de l'embrayage ?
R : La température de fonctionnement, les conditions de charge, la pression atmosphérique et l'entretien influencent tous la durée de vie.
Q : 5. Comment sélectionner le bon modèle ?
R : La sélection dépend des exigences de couple, de la vitesse, des dimensions d'installation et des conditions de travail.
Q : 6. La personnalisation est-elle disponible ?
R : Oui. Les modèles peuvent être personnalisés en fonction des exigences d'équipement et des conditions d'installation.
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