
Bridge Pot Bearing est un système de roulement structurel robuste conçu pour supporter de grandes charges verticales tout en permettant une rotation et un déplacement horizontal contrôlés dans les structures de pont.
Le roulement se compose d'un pot en acier, d'un disque en élastomère confiné à l'intérieur du pot et d'un piston qui transfère la charge verticale. Lorsqu'il est soumis à une charge, l'élastomère confiné se comporte comme un fluide incompressible, permettant la rotation tout en conservant une capacité de charge élevée.
Les appuis à pot de pont sont largement utilisés dans les ponts à longue portée, les ponts routiers à lourdes charges, les ponts ferroviaires et les projets d'infrastructure complexes où les appuis en caoutchouc laminé ne peuvent pas répondre aux exigences de charge ou de déplacement.
Classement du produit
Par capacité de mouvement
1. Roulement mobile bidirectionnel (Code : SX)
Capacité de charge verticale
Capacité de rotation
Mouvement de glissement longitudinal et transversal
2. Roulement mobile unidirectionnel (Code : HX/ZX)
Capacité de charge verticale
Capacité de rotation
Mouvement coulissant dans une direction
3. Roulement fixe (Code : GD)
Capacité de charge verticale
Capacité de rotation uniquement
Pas de déplacement horizontal
Performances techniques
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Article |
Spécification |
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Rotation de conception (θ) |
Supérieur ou égal à 0,02 rad |
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Capacité de charge verticale |
400 kN – 60 000 kN (33 niveaux de charge) |
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Coefficient de frottement |
μ Inférieur ou égal à 0,03 (type normal) |
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μ Inférieur ou égal à 0,05 (type résistant au froid-) |
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Déplacement longitudinal |
±50 / ±100 / ±150 / ±200 / ±250 mm |
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Déplacement transversal |
±50 mm (pour les types mobiles) |
Caractéristiques structurelles
- Boîtier en acier-à haute résistance
- Disque élastomère confiné
- Surface coulissante en PTFE (pour les types mobiles)
- Plaque coulissante en acier inoxydable
- Composants protégés contre la corrosion-
L'élastomère confiné assure des performances de rotation tout en conservant une résistance à la compression extrêmement élevée.
Avantages clés
- Capacité de charge verticale extrêmement élevée
- Convient aux ponts à longue portée-
- Performances de rotation stables
- Système coulissant à faible friction
- Performances fiables sous des charges de trafic répétées
- Longue durée de vie
- Conçu pour les projets d'infrastructures lourdes
Service de personnalisation
Nous fournissons :
- Sélection du niveau de charge (33 niveaux disponibles)
- Plage de déplacement personnalisée
- Options de revêtement anti-corrosion
- Configuration-résistante au froid
- Fabrication basée sur les dessins du projet
Un support technique et de la documentation sont disponibles pour les entrepreneurs en ingénierie et les propriétaires de projets.
FAQ
Q : 1. Comment un appui-pot est-il installé sur site ?
R : Les appuis à pot sont généralement installés à l’aide de boulons d’ancrage et de mortier de nivellement. Un alignement et une préparation de surface appropriés sont essentiels pour garantir un transfert de charge correct et des performances à long terme.
Q : 2. Un entretien est-il requis après l'installation ?
R : Les appuis à pot sont conçus pour un service à long terme-avec un minimum d'entretien. Cependant, une inspection périodique est recommandée pour vérifier les surfaces de glissement, les bagues d'étanchéité et la protection contre la corrosion.
Q : 3. Les appuis à pot peuvent-ils être remplacés après des années de service ?
R : Oui. Les appuis à pot peuvent être remplacés à l'aide de systèmes de levage temporaires. Ceci est courant dans les projets de réhabilitation et d’entretien des ponts.
Q : 4. Quelles options anti-anticorrosion sont disponibles ?
R : Les roulements peuvent être fournis avec des revêtements de protection tels qu'une peinture époxy, une galvanisation à chaud-par immersion (pour les pièces exposées) ou des systèmes anti-corrosion personnalisés en fonction de l'environnement du projet.
5. Les rapports de tests sont-ils fournis avant expédition ?
Oui. Des rapports d'inspection d'usine comprenant le contrôle dimensionnel, la certification des matériaux et les tests de performances peuvent être fournis sur demande.
Q : 6. À quels environnements les appuis-pot sont-ils adaptés ?
R : Ils conviennent aux ponts à trafic intense, aux régions sismiques et aux structures à grande portée. Des configurations résistantes au froid-sont disponibles pour les zones à basse-température.
Q : 7. Quelle est la durée de vie typique ?
R : Dans des conditions d'installation correctes et de fonctionnement normales, la durée de vie nominale est généralement de 25 à 30 ans ou plus.
Q : 8. Fournissez-vous un soutien technique pour les projets internationaux ?
R : Oui. Une documentation technique, des conseils d'installation et une assistance à la confirmation des dessins sont disponibles pour les entrepreneurs et les propriétaires de projets étrangers.
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